Eine OE-Nummer ist ein Anfang, keine vollständige Passung

Die OE-Nummer identifiziert ein Bauteil innerhalb des Teilekatalogs eines Herstellers. Sie sagt aber nicht immer, welche Kalibrierung, welches Steckbild oder welche Einbaulage für eine konkrete Fahrzeugvariante verbaut wurde – besonders bei Abgasnachbehandlung und Motorsteuerung.

Deshalb fragen wir neben der Nummer nach Fahrzeugplattform, Motorkennung, Baujahr, Zielmarkt und Fotos von Typenschild und Stecker. Erst wenn diese Angaben zusammenpassen, geben wir eine SHR-Referenz frei.

Wenn die OE-Nummer aus einer Wettbewerbsliste stammt, prüfen wir zusätzlich, ob es sich um eine echte OE-Nummer oder um eine interne Lieferantennummer handelt. Beides wird im Katalog häufig gleich dargestellt, führt aber zu unterschiedlichen Ergebnissen.