Kühlmitteltemperatur: Kennlinie statt Bauteilform

Der Kühlmitteltemperaturgeber ist ein NTC-Widerstand: sein Widerstand fällt mit steigender Temperatur. Schon kleine Abweichungen der Kennlinie verschieben Kaltstartanreicherung, Lüftersteuerung und Thermostatfreigabe, ohne dass ein Fehlerspeichereintrag entsteht.

Deshalb ist der Widerstandsvergleich bei Raumtemperatur nur ein Grobfilter. Ausschlaggebend sind die Widerstandswerte bei mehreren Temperaturen sowie Gewinde, Eindringtiefe und Steckbild – all das ist an die Motorvariante gebunden, nicht an die Gehäuseform.

Bei Lieferantenvergleichen taucht dieselbe Gehäusezeichnung oft unter mehreren Nummern auf. Wir ordnen das Bauteil erst nach vollständiger OE-Nummer, Motorkennung und Baujahr zu und liefern auf Anfrage die Kennlinie als Prüfprotokoll.